Szyna 136RE kontra szyna dźwigowa A100

Szyna 136RE kontra szyna dźwigowa A100

Szyna 136RE (norma AREMA) to szyna o masie 67,5 kg/m przeznaczona-dla kolei ciężkiego transportu i torów przemysłowych o dużych naprężeniach wzdłużnych.Szyna dźwigowa A100(DIN 536) to specjalistyczna szyna o udźwigu 138,2 kg/m przeznaczona do-torów jezdnych dźwigów o dużym obciążeniu, wymagających dużej nośności pionowej i odporności na siły boczne-, dzięki czemu jest znacznie cięższa i szersza w części czołowej.

1. Porównanie profili wymiarowych

Różnica wizualna jest uderzająca. Model 136RE jest wysoki i stosunkowo smukły, natomiast model A100 jest krótki, szeroki i ma-grubą błonę.

2. Filozofia strukturalna

The136REto standard dla ciężkiego transportu towarowego klasy I w Ameryce Północnej. Wysokość 185,74 mm zapewnia mu wysoki „moment bezwładności”, co oznacza, że ​​jest on odporny na zginanie na dużych odległościach pomiędzy podkładami.

• Łatka stykowa: ma zakrzywioną główkę zaprojektowaną do współpracy ze stożkowymi kołami pociągu, zapewniając-stabilność przy dużych prędkościach.

• Elastyczność: Został zaprojektowany tak, aby lekko uginał się pod obciążeniem, aby rozłożyć ciężar pociągu na wiele podkładów i podsypkę.

TheA100 jest zaprojektowany do osadzenia na ciągłym dźwigarze stalowym lub betonowym cokole. Wysokość 95 mm zapewnia bardzo nisko położony środek ciężkości.

• Wytrzymałość wstęgi: Wstęga o grubości 60 mm jest prawie 3,5 razy grubsza niż wstęga 136RE. Jest to konieczne, ponieważ koła dźwigu wywierają ogromny nacisk pionowy, który po prostu „zmiażdżyłby” lub wykrzywił wyższą, cieńszą szynę kolejową.

• Szerokość podstawy: Podstawa o szerokości 200 mm zapewnia ogromną „podstawę”, która gwarantuje, że szyna nigdy się nie przechyli, nawet gdy suwnica bramowa nagle zatrzyma się z ładunkiem 50 ton.

3. Zastosowanie i przypadki użycia

Wybierz 136RE dla:

• Główne linie towarowe i tory górnicze-do transportu ciężkiego.

• Zastosowania, w których szyna jest wsparta na podkładach drewnianych lub betonowych na podsypce.

• Systemy, w których wymagane są duże prędkości jazdy (ponad 40 km/h).

Wybierz A100 dla:

• Suwnice pomostowe w hutach stali lub fabrykach.

• Wysyłaj-do-brzeg (STS) dźwigi kontenerowe w portach.

• Przemysłowe pasy startowe o niskiej-prędkości i-wysokim obciążeniu, w których szyna jest zamontowana na sztywnym, ciągłym wsporniku.

Jak wybrać odpowiednie specyfikacje szyn?

Wybór odpowiednich specyfikacji szyn wymaga analizy zamierzonego zastosowania (pociąg, dźwig lub ruch liniowy), maksymalnego obciążenia, prędkości, warunków środowiskowych i wymaganej precyzji. Do kluczowych parametrów zalicza się-kształt przekroju poprzecznego szyny (profil), ciężar na jednostkę długości, gatunek materiału i twardość.

1. Wybór kolei i kolei kolejowej

• Waga i obciążenie: Cięższe szyny (np. 60 kg/m lub więcej) są niezbędne w przypadku większych nacisków na osie, np. w przypadku-transportu ciężkich ładunków, aby zapobiec odkształceniom. W przypadku lżejszych linii kolejowych można zastosować lżejsze-opcje.

• Prędkość: High-speed lines (>160 km/h) wymagają-precyzyjnej geometrii,-utwardzonych szyn z główką zapewniających trwałość i doskonałą sztywność konstrukcyjną.

• Promień krzywej: Do ciasnych zakrętów (R<800m), specialized profiles, such as those with an "R" designation (e.g., BS75R), are required to minimize flange wear.

• Środowisko: Corrosive environments, such as coastal areas, require corrosion-resistant alloys, while areas with large slopes (e.g., >15 ‰) w kolejach górskich wymagają stali o wysokiej-wytrzymałości i-twardości, aby wytrzymać zwiększone siły wzdłużne.

2. Wybór szyny dźwigu (Seria QU)

• Obciążenie i pojemność: Wybierz w oparciu o maksymalne obciążenie koła dźwigu, częstotliwość i warunki pracy. Na przykład QU70 jest odpowiedni dla średnich-dźwigów (mostowych/bramowych), podczas gdy QU100-QU120 jest stosowany w dużych, ciężkich dźwigach portowych.

• Wymiary szyny: „QU” oznacza szynę dźwigu, a liczba (70, 80, 100, 120) oznacza szerokość główki w milimetrach.

• Tworzywo: Stal-wysokomanganowa (np. U71Mn) jest powszechnie stosowana ze względu na doskonałą odporność na zużycie, przy czym do zastosowań w ciężkich warunkach zaleca się U75V-w celu zwiększenia trwałości zmęczeniowej.

3. Ogólne czynniki selekcji

• Standardy:Zapewnij zgodność z uznanymi normami (np. AREMA dla USA, UIC dla międzynarodowych, BS dla Wielkiej Brytanii, JIS dla Japonii, DIN536 dla szyn dźwigowych).

• Konserwacja:Weź pod uwagę potrzebę smarowania i trwałość szyny, często definiowaną przez jej żywotność (np. przesuw 50 km lub 100 km w przypadku prowadnic liniowych).

KOLEJ GNEEdostarcza pełną gamę szyn dźwigowych o zróżnicowanych specyfikacjach i typach. Usługi dostosowywania są dostępne zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klientów. Proszęskontaktuj się z namiaby uzyskać wycenę produktu.