Sieć WhatsApp

8615824687445

Jakie są kluczowe różnice między szyną TR68 a szyną AREMA 136RE?

Apr 15, 2026 Zostaw wiadomość

Jakie są kluczowe różnice między szyną TR68 a szyną AREMA 136RE?

 

TR68 iAREMA 136REmają zazwyczaj ten sam-ten sam profil szyny o dużej wytrzymałości i obciążeniu 136 funtów/jard. „136RE” to techniczne oznaczenie norm dotyczących inżynierii kolejowej (AREMA), podczas gdy „TR68” to często nazwa handlowa odnosząca się do jego masy ~68 kg/m. Obydwa są przeznaczone do-transportu ciężkiego,-linii dużych prędkości i zastosowań przemysłowych, oferując wyjątkową wytrzymałość.

 

Kluczowe podobieństwa i różnice:

 

136lb rail

 

  • Identyczne profile: TR68 i 136RE mają tę samą konstrukcję geometryczną, wymiary i wagę (około. 136 funtów/jard lub 67,5 kg/m).

 

  • Standardy: Obydwa zostały wyprodukowane zgodnie z rozdziałem 3 standardów American Railway Engineering and Maintenance-of{1}}Way Association (AREMA).

 

  • Zamienność: Są całkowicie wymienne, co oznacza, że ​​TR68 może być używany jako bezpośredni zamiennik szyny 136RE.

 

  • Terminologia: 136RE to oficjalna nazwa techniczna oparta na masie (136 funtów/jard), podczas gdy TR68 jest często używany do opisania tej samej szyny (68 kg/m) na określonych rynkach.

 

Dane techniczne szyny 136 LB:

 

Szyna AREMA (136RE) o udźwigu 136 funtów/jarda jest-wytrzymała,67,5 kg/mszyna stalowa przeznaczona do-transportu ciężkiego, ruchu na głównych trasach oraz torów przemysłowych, portowych i kopalnianych. Jest znana jako szyna TR68 o wysokości 185,74 mm, podstawie 152,40 mm i szerokości główki 74,61 mm. Standardowe długości obejmują39' I80'.

 

136 RE steel rail

 

Profil Standard Wymiary mm Sekcja S Masa m
H B C D E cm² kg/m
Amerykański standard
136RE (TR68) AREMA 185,70 152,40 74,60 49,20 17,50 85,90 67,50

 

Z jakiego materiału wykonana jest szyna AREMA 136RE?

 

Materiał szyny AREMA 136RE (nazywanej także szyną 136 funtów lub TR68) to wysokiej-stal węglowa, produkowana ściśle według specyfikacji AREMA (American Railway Engineering and Maintenance-of-Way Association).

 

Aby zapewnić wydajność kolei ciężkiej 136RE w wymagających warunkach, materiał podzielono na kilka klas w oparciu o skład chemiczny i właściwości mechaniczne:

 

1. Skład chemiczny


Stal używana do produkcji szyn stalowych 136 RE zazwyczaj zawiera kontrolowany poziom węgla, manganu i krzemu, aby zrównoważyć twardość i wytrzymałość. Zgodnie z wymaganiami normy AREMA 136RE:

 

  • Węgiel (C):0,72% – 0,82% (zapewnia wytrzymałość i odporność na zużycie)

 

  • Mangan (Mn):0,70% – 1,10% (poprawia wytrzymałość i hartowność)

 

  • Krzem (Si):0,10% – 0,50% (działa jako odtleniacz)

 

  • Fosfor (P) i siarka (S):Ograniczone odpowiednio do wartości mniejszych lub równych 0,035% i mniejszych lub równych 0,040%, aby zapobiec kruchości.

 

TR68

 

AERMA 2019 Stopień siły C Si Mn P S Ni Kr V
Stal węglowa   0.74–0.86 0.10–0.60 0.75–1.25 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,25 Mniejsza lub równa 0,30 Mniejsza lub równa 0,010
Stal niskostopowa Standardowa wytrzymałość (SS) 0.72–0.82 0.10–0.50 0.80–1.10 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,15 0.25–0.40 Mniejsza lub równa 0,010
Siła pośrednia (IS) 0.72–0.82 0.10–1.00 0.70–1.25 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,15 0.40–0.70 Mniejsza lub równa 0,010
Wysoka wytrzymałość / główka hartowana (HH) 0.72–0.82 0.10–1.00 0.70–1.25 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,020 Mniejsza lub równa 0,15 0.40–0.70 Mniejsza lub równa 0,010

 

2. Gatunki stali

 

  • Standardowa szyna wytrzymałościowa:Stosowany na prostych torach o umiarkowanym natężeniu ruchu.

 

  • Szyna o dużej wytrzymałości (z łbem-hartowanym):Poddawany jest specjalistycznemu procesowi-obróbki cieplnej w celu uzyskania twardości powierzchni 300–380 HBW. Jest to standard dla kolei ciężkiej 136RE na ostrych zakrętach i na liniach-ciężkiego transportu klasy I.

 

  • Szyna niskostopowa:Zawiera pierwiastki takie jak chrom (Cr), które dodatkowo zwiększają odporność na korozję i zużycie.

 

arema 136re rail

 

AREMA 2019 Stopień siły Siła plonu
N/mm2
Siła napięcia
N/mm2
Wydłużenie
%
Twardość Brinella
HBW
Stal węglowa Standardowa wytrzymałość (SS) 511 MIN 983MIN 10 MIN 310MIN
Siła pośrednia (IS) 724MIN 1069MIN 10 MIN 350MIN
Wysoka wytrzymałość / główka hartowana (HH) 828MIN 1179 MIN 10 MIN 370MIN
Stal niskostopowa Standardowa wytrzymałość (SS) 511 MIN 983MIN 10 MIN 310MIN
Siła pośrednia (IS) 552MIN 1014MIN 8MIN 325MIN
Wysoka wytrzymałość / główka hartowana (HH) 828MIN 1179 MIN 10 MIN 370MIN

 

Często zadawane pytania

 

  • Jaka jest różnica między szyną 136RE a szyną 136 funtów?


Nie ma fizycznej różnicy; Szyna 136RE to formalne oznaczenie AREMA, natomiast szyna 136 funtów to powszechny skrót branżowy odnoszący się do jej nominalnej masy na metr. Obydwa terminy opisują ten sam profil-wytrzymałościowy stosowany w kolejach klasy I w Ameryce Północnej.

 

  • Czy szynę 136RE można zastosować w torach dźwigowych?


Tak, ze względu na znaczny przekrój poprzeczny szyny 136re i dużą nośność-, jest ona często stosowana w ciężkich dźwigach przemysłowych i systemach suwnicowych, gdzie wymagana jest wysoka stabilność pionowa.

 

  • Czy szyna 136RE jest kompatybilna z belkami przegubowymi 115RE?

 

Nie, ponieważ wysokość szyny 136re jest większa niż 115RE, rozmieszczenie otworów na śruby i kąty łowienia są różne. W przypadku łączenia sekcji 136RE z 115RE wymagane są specjalistyczne szyny przejściowe lub złącza kompromisowe.

 

  • Co oznacza „RE” w szynie AREMA 136RE?

 

„RE” oznacza „Revised”, co wskazuje, żeProfil szyny 136rezostał poddany historycznym aktualizacjom projektu przez komisję AREMA w celu optymalizacji jego wydajności i dystrybucji metalu w porównaniu ze starszymi wersjami szyn.

 

  • Jak bada się twardość szyny stalowej 136 RE?

 

Twardość mierzy się zwykle za pomocą skali Brinella (HBW) umieszczonej na główce szyny. W przypadku szyny ciężkiej 136RE badania przeprowadza się na określonych głębokościach, aby upewnić się, że-warstwa utwardzająca główkę jest wystarczająco głęboka, aby zapewnić długoterminową-odporność na zużycie.

 

Wyślij standard kolei, gatunek, długość i port docelowy – w odpowiedzi prześlemy bezpłatną wycenę i kartę techniczną w ciągu 24 godzin.Porozmawiaj z naszym inżynierembezpośrednio po niezobowiązującą rekomendację.