Skok kolejowy służy do mocowania torów kolejowych, naprawia stalową szynę do bazy szynowej. Jako wspólne rodzaje elementów mocujących kolei w transporcie kolejowym, skok kolejowy został wcześniej utworzony i nieokreślony wraz z ciągłym rozwojem torów kolejowych.
Obecnie powszechnie używane kolce kolejowe w Chinach obejmująKolki śrubowe, drewniane kolce gwintu, IKolce psów. Tego rodzaju skoki kolejowe są używane na różne sposoby, ale ich funkcje są takie same.
Dla jakiegoś nowego nabywcy pierwsze pytanie brzmi: jak wybrać odpowiednie kolce kolejowe ze wszystkich rodzajów kolca kolejowego. Aby rozwiązać ten problem, uczymy się każdego typu kolei jeden po drugim.
Śruba skok
.śruba skokjest zwykle wykonany ze stali nr . 3. Ponieważ powierzchnia pręta paznokcia jest gwintowana, nazywa się kolcem śrub. Jego odporność na wyciąganie - jest 0,5 do 1,0 razy większy niż zwykłego kolca kolejowego, ale opór ciągu jest o 50% mniejszy. Ze względu na niedogodności związane z demontażem i montażem trudno jest dostosować odległość miernika i jest on ogólnie stosowany do przełącznika kolejowego.
Wymagania techniczne śrub
- Materiał śrubowy jest stal Q235-A.
- Górna gwint kolca śruby to M24, podstawowy rozmiar powinien spełniać wymagania GB196, a tolerancja gwintu jest wykonana zgodnie z 8G określoną w GB197.
- Dolna gwint kolca śrubowego jest specjalna M25.6 × 6-D24.0/25,6 Gwinta, a wysokość zęba wynosi 3,25-00,25 mm.
- Koniec kolca śruby jest wytwarzany zgodnie z przepisami GB2.
- Wykute pęknięcie serii na powierzchni głowicy śrubowego kolca nie może rozciągnąć się na wałek.
- Górna gwint kolca śrubowego nie może mieć guzy i burr, które utrudniają przykręcenie śruby. Podwójne guzki i zadrapania nie mogą istnieć.
- Dolna gwint kolca śruby powinien być starannie ukształtowany, nici jest kompletne i nie są dozwolone pęknięcia.
- Powierzchnia kolca śruby nie może mieć wgniecenia, burr, lampy błyskowej, oparzeń i skal, które wpływają na użycie.
- Skok śruby powinien zostać poddany fizycznemu testowi rozciągania. Gdy obciążenie wynosi 130 KN, skok śrubowy nie należy złamać.
Pies Spike
WspólnyKolce kolejowe, znane również jako kolce hakowe lubKolce psów, są używane głównie do połączeniaRailsLubpodkładki kolejoweIDrewniane podkłady. Zwykłe skoki kolejowe są wykonane z stali stalowej z gorącą stalą ({1}} (standard GB). Przekrój trzpienia ma kwadrat 16 mm z każdej strony, a długość paznokcia wynosi 165 mm. Głowa kolca jest w kształcie grzyba, a kształt dolnej części głowicy paznokci jest przystosowany do kształtu dna szyny. Powierzchnia trzonu powinna być gładka i czysta, krawędź flash nie może przekraczać 2 mm, a przemieszczenie trzonu względem linii środkowej głowy paznokcia nie może przekraczać 1 mm w dowolnym kierunku. Nie ma pęknięć na złączu między głową paznokci a trzonem. Górna szczyt kolca jest w kształcie dłuta -, a dłuto jest prostopadłe do ziarna drewna, aby uniknąć podziału drewnianej poduszki. Krawędź końcówki jest prosta, a górny koniec nie pozwala na burry ani fałdy wpływające na użycie. Nie powinno być pęcherzyków powietrza oraz nadmiernych oparzeń i pęknięć, które utrudniają zastosowanie na powierzchni kolców.
- Zwykłe kolce kolejowe są podzielone na ręczne kolce i mechaniczne kolce. Te dwa rodzaje kolca są najprostsze w procesie instalacji i użytkowania i można je bezpośrednio naprawić za pomocą gwoździa.
- Jednak te dwa rodzaje skoków kolejowych są bardzo różne pod względem procesu produkcyjnego. Ręczne kolce są stosunkowo wczesną produkcją kolców kolejowych. Ta produkcja wykorzystuje metodę ręcznego -, aby upewnić się, że gorący zarodek tworzył skok kolejowy, więc skoki kolejowe wyprodukowane przez ten proces produkcyjny mogą mieć pewne wady, na przykład powierzchnia skoków może mieć pewne wypukłe lub burr. Istnieją również kilka skoków, które mają mniej więcej wagę.
- W porównaniu z ręcznym skokiem, kolejny wspólny skok kolejowy może bardzo dobrze uniknąć tych problemów, to znaczy mechaniczny skok. Proces produkcji mechanicznych kolców kolejowych jest połączeniem produkcji ręcznej i mechanicznej. Zwykle mechaniczny skok kolei ma gładką powierzchnię, a waga każdego kolca nie różni się. Mechaniczne kolce kolejowe mogą być lepiej stosowane w partiach, a problem o wysokich wadliwych produktach, takich jak zwykłe manualne kolce.
- Ręczne kolce i mechaniczne skoki są podobne w procesie instalacji i konserwacji podczas użytkowania, ale mechaniczne skoki mają ścisłe standardy i brak wadliwych wymagań. Jednocześnie paznokcie mechanicznych kolców są gładsze, co sprawia, że jest mniej podatny na wypadki podczas transportu, więc jest bardzo popularny wśród pracowników kolejowych.
Ręczny kolca
Ręczne kolce są rodzajem zwykłych kolców kolejowych. Jest to ogólnie synonim procesu kosztów niskiego -, ale niezaprzeczalne jest, że użycie tak niedrogich skoków w wielu delikatnych sekcjach kolejowych jest łatwiejsze w utrzymaniu i wymianie. Jednocześnie niski koszt produkcji sprawia, że ręczny skok kolej staje się rzadkim produktem, który można wysłać w tonach wśród akcesoriów kolejowych.
Mechaniczny skok
Jako inny rodzaj zwykłego kolca kolejowego, proces produkcyjny i surowce mechanicznego kolca są ogólnie lepsze od ręcznego kolca, więc koszt produkcji mechanicznego skoków jest odpowiednio wyższy niż koszt ogólnego ręcznego kolca. Obecnie bezpieczeństwo produkcji i korzystania z akcesoriów kolejowych zyskuje coraz większą uwagę. Wiele linii kolejowych przyjęło korzystanie z bezpieczniejszych akcesoriów kolejowych, takich jak mechaniczne kolce.
Mechaniczny skok jest taki sam jak ogólny wzrost. Dlatego konserwację można łatwo wymienić za pomocą odpowiednich kołków, młotów kolejowych i innych urządzeń montażowych skokowych podczas użytkowania, co znacznie ułatwia konserwację kolei.
Oto wszystkie popularne rodzaje kolei, możesz wybrać w zależności od potrzeb. GNEE Rail może dostarczyć kolei kolei z dostosowywaniem, jako profesjonalny producent łączników kolejowych, dostarczamy również stalową szynę, pręt kolejowy, klips kolejowy, podkładkę kolejową, śrubę kolejową i inną część systemu mocowania kolejowego.
