Sieć WhatsApp

8615824687445

Jak załatać szczelinę w złączu?

Feb 03, 2026 Zostaw wiadomość

Aszynowy talerz rybnyto urządzenie wzmacniające złącza, które chroni końce szyn przed nadmierną koncentracją naprężeń poprzez redystrybucję obciążeń na połączeniach śrubowych, wydłużając żywotność szyny.KOLEJ GNEEoferuje nakładki rybne dopasowane do lekkich i ciężkich szyn GB, szyn UIC50/54/60, szyn dźwigowych DIN536, szyn dźwigowych QU, szyn JIS, profili AS1085, standardów BS11 i szyn AREMA/ASCE.

 

rail joint

 

Nakładka stykowa do standardowej szyny stalowej UIC
Typ szyny stalowej Masa szyny stalowej (KG/M) Standardowy talerz rybny Materiał talerza rybnego
UIC54 54.43 UIC 45#,55#
UIC60 60.34
Nakładka stykowa do szyny stalowej standardowej BS
BS50'O' 24.833 BS 47-1 55#,45# Europejska klasa 700
BS60A 30.618
BS75R 37.041
BS80A 39.761
BS90A 45.099
BS100A 50.182
BS113A 56.398
Łącznik do standardowej szyny stalowej AREMA 2007
100RE(TR50) 50.35 AREMA 2007 45#,55#, stal klasy AREMA
115RE 56.9
115-119RE
132RE 65.31
133RE 66.1
136RE 67.41
132-136RE
Nakładka stykowa do chińskiej standardowej szyny stalowej
GB15KG 15.2 YB226-63 Q235,45#
GB18KG 18.06 YB225-63
GB22KG 22.3 YB14-63
GB24KG 24.46
GB30KG 30.1 YB351-63
GB38KG 38.733 TB/T 2345-2008 45#,55#
GB43KG 44.653
GB50KG 51.514

 

Do czego służy talerz rybny na kolei?

 

Nakładka rybna (lub pręt łączący) w torze kolejowym łączy ze sobą dwa końce szyny, zapewniając ciągłość konstrukcyjną, wyrównanie i stabilność. Dzięki pewnemu przykręceniu do boków szyn utrzymują one odpowiednią szerokość, wytrzymują obciążenia pionowe, zapobiegając ugięciom, a także umożliwiają rozszerzanie/kurczenie się, zapewniając w ten sposób bezpieczeństwo i stabilność pociągu.

 

Kluczowe zastosowania talerzy rybnych w kolejnictwie obejmują:

 

  • Szyny łączące:Działają jak łączniki, które łączą sąsiednie odcinki szyn, tworząc ciągły tor.

 

  • Utrzymanie wyrównania:Utrzymują idealnie wyrównane końce szyn zarówno w poziomie, jak i w pionie, zapewniając płynną jazdę i zapobiegając wykolejeniom.

 

rail joint

 

  • Rozkład obciążenia:Przenoszą duże pionowe uderzenie kół pociągu z jednej szyny na drugą, redukując naprężenia na połączeniu.

 

  • Zezwalanie na ruch:Nakładki rybne zaprojektowano tak, aby umożliwiały niewielki ruch wzdłużny, kompensując rozszerzalność cieplną i kurczenie się szyn.

 

  • Bezpieczeństwo i stabilność:Zapewniając integralność strukturalną złączy szyn, zapobiegają rozsuwaniu się szyn.

 

Jak załatać szczelinę w złączu?

 

Naprawienie szczeliny w nakładce szynowej polega na dokręceniu istniejących śrub określonym momentem obrotowym, wymianie zużytych elementów lub, w przypadku trwałych przerw (przekraczających 0,5 mm), zainstalowaniu podkładek ze stali manganowej (0,3 mm–0,5 mm) w celu wypełnienia przestrzeni. Prawidłowa konserwacja wymaga, w przypadku rozerwania złącza, wyregulowania sąsiednich szyn lub czasowo, przy użyciu dwóch śrub o zmniejszonej prędkości, a w przypadku połączeń zanurzeniowych, podniesienia szyny.

 

Metody naprawiania szczelin w płytkach rybnych

 

  • Dokręcanie i kontrola: Użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby w odpowiedniej kolejności, aby wyeliminować luzy. Jeżeli szczelina pomiędzy główką szyny a nakładką stykową przekracza 0,5 mm, należy ją wymienić.

 

  • Instalowanie podkładek: Włóż podkładki stalowe 65Mn (0,3 mm lub 0,5 mm) pomiędzy nakładkę stykową a środnik szyny, aby zamknąć szczelinę.

 

rail fish plate

 

  • Wymiana nakładki: Jeżeli nakładka jest poważnie zużyta lub uszkodzona, wymień ją na nową, upewniając się, że pasuje do profilu szyny.

 

  • Wspólne rozporządzenie: Jeśli złącze rozerwało się w wyniku skurczu, może być konieczne użycie napinaczy lub ekspanderów szynowych w celu zamknięcia szczeliny, zapewniając utrzymanie odpowiednich szczelin dylatacyjnych w zależności od temperatury.

 

  • Smarowanie: Oczyść końcówki szyn i nakładki, następnie nałóż odpowiedni smar na powierzchnie wędkarskie, aby zapewnić swobodne poruszanie się szyny i zapobiec nagłym, dużym szczelinom.

 

Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.

 

Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.

 

Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.