Szyna stalowa, zwany także torem kolejowym, ma kluczowe znaczenie dla systemu balustrad stalowych. Jako element szynowy systemu kolejowego, szyna stalowa prowadzi pociąg do przodu i wytrzymuje ogromne ciśnienie. Tymczasem szyny stalowe przenoszą nacisk na podkłady kolejowe. Zatem szyny stalowe odgrywają dużą rolę w systemie kolejowym, a jakość szyn stalowych jest bardzo ważna.
Jakie są różne typy szyn stalowych?
Szyny stalowe można klasyfikować według różnych kryteriów, takich jak waga, rozmiar, kształt, materiał, standard i zastosowanie. Oto niektóre z najpopularniejszych i powszechnie używanych typów:
Lekka szyna stalowa
Lekka szyna stalowa, zwana także koleją górniczą, odnosi się do szyn stalowych o masie ≤30kg/m.
Profesjonalny dostawca lekkich szyn stalowych od 8 kg do 30 kg, GNEE RAIL obsługujący wiele międzynarodowych standardów dla systemów torów transportu miejskiego i przemysłowego.
Standardowe modele, które możemy dostarczyć obejmują:
- Standard GB: 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg
- Norma JIS: JIS 15kg, 22kg, 30kg
- Norma amerykańska: ASCE60, ASCE80, ASCE85
- Norma EN: S18, S20, S24
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Lekka kolej | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Ciężka stalowa szyna
Ciężkie szyny stalowe odnoszą się do szyn o masie 38 kilogramów lub więcej na metr.
Kształt-przekroju poprzecznego tych szyn jest taki sam jak szyn lekkich, ale mają one większe wymiary i większą masę na metr, co znacznie poprawia-nośność.
Specyficzny rodzaj ciężkiej stalowej szyny stosowanej w torach kolejowych nazywa się P38 i waży około 38 kilogramów na metr.
Standardowe modele, które możemy dostarczyć obejmują:
- Standard GB: 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg
- Norma JIS: JIS 50N, JIS 60kg
- Szyna UIC: UIC 54, UIC 60
- Norma BS: BS 60A, BS 75A
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Ciężka kolej | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Szyna stalowa dźwigu
Szyny dźwigowe są specjalnie zaprojektowane do systemów suwnic, suwnic bramowych i przemysłowych systemów torów, w których występuje podnoszenie ciężkich przedmiotów i powtarzalne ruchy. Szyny dźwigowe obejmują zarówno główne szyny dźwigowe, jak i szyny trolejbusowe, przy czym obie mają bezpośredni kontakt z kołami.
| Klasyfikacja | Wysokość (mm) | Głowa (mm) | Dół (mm) | Gruby (mm) | Waga (kg/m) | |
| Szyna dźwigowa | QU 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| QU 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| QU 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| QU 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Historia kolei torowej
Kolej ukształtowała bieg historii i przemysłu, zmieniając sposób transportu ludzi i towarów. Pojawienie się rynku masowego w Stanach Zjednoczonych miało istotny wpływ na budowę sieci kolejowych łączących obszary wiejskie z odległymi ośrodkami miejskimi. W epoce industrializacji i rozwoju rynków masowych projektowanie i produkcja kolei ewoluowały, odchodząc od stosowania drewna, żeliwa czy kutego żelaza. Stopy stali wyparły inne materiały w produkcji konstrukcji na średnie i duże obciążenia.
Innowacje inżynieryjne, postęp w metalurgii i ulepszone procesy produkcji stali ujednoliciły dostępne gatunki szyn stalowych. Zgodność ze standardami różni się w zależności od regionu geograficznego. Stany Zjednoczone, Wielka Brytania, UE, Rosja, Chiny i Indie opracowały osobne standardy. Każdy standardowy gatunek jest wytwarzany w celu spełnienia określonych-nośności, właściwości mechanicznych i operacyjnych. Jednostki miary różnią się w zależności od regionu, metryczne i imperialne, przy czym jednostki imperialne są nadal używane w USA i Wielkiej Brytanii.
Na KOLEJ GNEE, specjalizujemy się w dostarczaniu pełnej gamy komponentów kolejowych, w tym szyn ciężkich, lekkich, szyn dźwigowych i elementów mocujących, a także pasujących-zacisków szynowych i rozwiązań mocujących. Nasze produkty, poparte ścisłą kontrolą jakości i certyfikatami branżowymi, zostały zaprojektowane tak, aby spełniać międzynarodowe standardy i różnorodne wymagania projektowe.
Niezależnie od tego, czy budujesz nową linię kolejową, czy modernizujesz istniejącą sieć, oferujemy-kompleksowe usługi zaopatrzenia, które upraszczają proces zaopatrzenia — zapewniając terminową dostawę, konkurencyjne ceny i profesjonalną pomoc techniczną.
Skontaktuj się z namijuż dziś, aby dowiedzieć się, jak możemy zasilić Twój sukces na kolei!
