A szynowy talerz rybnyto łącznik mechaniczny, który umożliwia strukturalne działanie dwóch oddzielnych szyn poprzez przenoszenie sił poprzez połączenia śrubowe, zapewniając, że połączone tory działają jak szyny ciągłe.KOLEJ GNEEdostarcza nakładki rybne do szyn GB 8–60 kg/m, szyn UIC50/54/60, szyn dźwigowych serii DIN536 A-, szyn dźwigowych QU, standardów szyn JIS, profili AS1085, szyn BS11 i profili szyn AREMA/ASCE, wraz z dokumentacją techniczną i usługami wspólnych inspekcji.
| Nakładka stykowa do standardowej szyny stalowej UIC | |||
| Typ szyny stalowej | Masa szyny stalowej (KG/M) | Standardowy talerz rybny | Materiał talerza rybnego |
| UIC54 | 54.43 | UIC | 45#,55# |
| UIC60 | 60.34 | ||
| Nakładka stykowa do szyny stalowej standardowej BS | |||
| BS50'O' | 24.833 | BS 47-1 | 55#,45# Europejska klasa 700 |
| BS60A | 30.618 | ||
| BS75R | 37.041 | ||
| BS80A | 39.761 | ||
| BS90A | 45.099 | ||
| BS100A | 50.182 | ||
| BS113A | 56.398 | ||
| Łącznik do standardowej szyny stalowej AREMA 2007 | |||
| 100RE(TR50) | 50.35 | AREMA 2007 | 45#,55#, stal klasy AREMA |
| 115RE | 56.9 | ||
| 115-119RE | |||
| 132RE | 65.31 | ||
| 133RE | 66.1 | ||
| 136RE | 67.41 | ||
| 132-136RE | |||
| Nakładka stykowa do chińskiej standardowej szyny stalowej | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T 2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Co to są izolowane złącza szynowe?
Izolowane złącza szynowe (IRJ) to specjalistyczne łączniki kolejowe, które łączą końce szyn, jednocześnie izolując je elektrycznie od siebie. Mają one kluczowe znaczenie dla systemów sygnalizacji i obwodów torowych, ponieważ tworzą odrębne sekcje elektryczne umożliwiające wykrywanie lokalizacji pociągu, zapobieganie awariom sygnalizacji i zarządzanie siłami wzdłużnymi na torze, często przy użyciu stali lub materiałów kompozytowych.
Jakie są cechy izolowanych połączeń szynowych?
Izolowane złącza szynowe (IRJ) to specjalistyczne elementy torów kolejowych zaprojektowane do elektrycznego izolowania sąsiadujących odcinków szyn, co ma kluczowe znaczenie dla sygnalizacji i wykrywania pociągów. Kluczowe cechy obejmują wysoką-izolację dielektryczną, trwałą konstrukcję poliuretanową lub kompozytową, odporność na korozję i zdolność wytrzymywania-ciężkiego{3}}wytrzymałości. Często są one wstępnie-sklejane w celu zapewnienia stabilności i są niezbędne w przypadku nowoczesnych-kolejów dużych prędkości i szyn spawanych w sposób ciągły (CWR).
Kluczowe cechy izolowanych połączeń szynowych:
- Izolacja elektryczna:Wysoka-izolacja dielektryczna chroni obwody torów, zapobiegając przepływowi prądu elektrycznego pomiędzy końcami szyn, co zapewnia dokładne wykrywanie pociągu.
- Integralność i wytrzymałość strukturalna:Połączenia klejone często zawierają pręty łączące-ze stali mikrostopowej, śruby A-490 lub sworznie typu huck, które wytrzymują znaczne siły wzdłużne, odpowiednie dla szyn-o dużych prędkościach, o dużym tonażu lub szyn spawanych w sposób ciągły (CWR).
- Trwałość materiału:Wykonane z-wytrzymałych materiałów kompozytowych lub gęstego poliuretanu, zapewniających odporność na korozję, rdzę i promienie UV.
- Ograniczona konserwacja:Wiele typów, zaprojektowanych specjalnie z myślą o trwałości, wymaga niewielkiej konserwacji lub nie wymaga jej wcale,-przez cały okres użytkowania.
Jaka jest różnica między izolowanymi złączami szynowymi a płytką rybną Common Rail?
Izolowane złącza szynowe (IRJ) i płytki stykowe Common Rail łączą końce szyn, ale różnią się przede wszystkim przewodnością elektryczną i materiałem. W urządzeniach IRJ zastosowano kompozytowe, nieprzewodzące-materiały do izolacji elektrycznej odcinków szyn na potrzeby sygnalizacji, natomiast płytki stykowe Common Fish Plates są wykonane ze stali, co zapewnia ciągłość elektryczną i wytrzymałość konstrukcyjną na potrzeby ogólnego użytkowania torów.
Kluczowe różnice:
- Funkcjonować:Izolowane złącza szynowe służą do oddzielania obwodów elektrycznych na-monitorowanych odcinkach torów (sygnalizacja). Nakładki Common Fish Plate łączą szyny mechanicznie, nie zapobiegając przepływowi prądu.
- Tworzywo:IRJ są wykonane z-materiałów kompozytowych o wysokiej wytrzymałości, włókna szklanego lub poliuretanu, często łączonych z metalem w celu zwiększenia wytrzymałości. Talerze Common Fish są produkowane ze stali{{2}walcowanej na gorąco.
- Przewodność elektryczna:IRJ zapewniają izolację, aby zapobiec przepływowi prądu elektrycznego między szynami. Typowe talerze rybne są przewodzące i-nieizolowane.
- Komponenty:IRJ wymagają izolujących słupków końcowych, tulei i podkładek, aby zapobiec stykaniu się śrub, nakładek stykowych i szyn. Typowe talerze rybne wykorzystują standardowe metalowe śruby rybne.
- Aplikacja:IRJ odgrywają kluczową rolę w zelektryfikowanych lub sygnalizowanych systemach kolejowych, tranzytowych i metrze. Wspólne talerze rybne są standardem w tradycyjnych złączach torów.
Założona w 2008 roku,KOLEJ GNEEto wiodący światowy producent i dostawca komponentów kolejowych, specjalizujący się w wysokiej-jakościkolejowe talerze rybne(pręty łączące/pręty łączące) o dużej zdolności produkcyjnej i globalnych możliwościach serwisowych.
Nasza oferta szynowych talerzy rybnych jest kompleksowa i zgodna z międzynarodowymi normami, w tym UIC, AREMA, BS, DIN i GB, i obejmuje systemy kolei lekkiej (8 kg-30 kg), kolei ciężkiej (38 kg-75 kg) i szyny dźwigowej (QU70-QU120). Oferujemy różnorodne typy, takie jak izolowane pręty łączące, wybrzuszone nakładki rybne i kompromisowe złącza szynowe, z dokładnymi specyfikacjami (4-otwory/6 otworów, 24 cale/36 cali), zapewniając doskonałe parametry mechaniczne. Przestrzegamy ścisłej kontroli jakości popartej certyfikatem ISO 9001:2015, wewnętrznego centrum kontroli oraz audytów zewnętrznych przeprowadzonych przez SGS i BV. Nasza kompleksowa usługa obejmuje dostosowywanie, produkcję, pakowanie i wsparcie posprzedażne, dostosowane do potrzeb projektu klienta.
Kliknij tutajaby uzyskać szczegółowy katalog produktów GNEE RAIL.
