Co to jest szyna o wadze 136 funtów?
A Szyna 136 funtów(znana również jako szyna 136 funtów, szyna 136 funtów lub szyna AREMA 136RE) to-stalowa szyna o dużej wytrzymałości, określona na podstawie jej ciężaru 136 funtów na jard (≈67,56 kg/m). Jest to jeden z najczęściej używanych odcinków kolei w Ameryce Północnej i w międzynarodowych projektach kolejowych, przeznaczony dla ciężkich linii towarowych, kolei dużych-prędkości i korytarzy-o dużym natężeniu ruchu. Szyna ma solidny profil szyny 136RE, w tym grubą główkę, mocną środnik i szeroką podstawę, a przekrój poprzeczny szyny 136RE wynosi około 86.7 cm², co zapewnia doskonałą nośność-i trwałość.
KOLEJ GNEEzapewnia wysoką-jakośćSzyna 136 funtówdzięki stabilnym wymiarom, stałej wydajności i elastycznym opcjom przetwarzania, pomagającym klientom uzyskać niezawodne śledzenie i opłacalne-rozwiązania.
Co oznacza kolej 136 funtów?
Termin „szyna 136 funtów” odnosi się do ciężaru szyny na jednostkę długości. W szczególności oznacza to, że szyna waży 136 funtów na każdy jard (0,9144 metra). W normach AREMA jest to powszechnie określane jako szyna 136RE, gdzie „RE” oznacza standardowy typ sekcji szyny stosowany w inżynierii kolejowej.
Kluczowe wymiary szyny 136RE:
ZrozumienieWymiary szyny 136REjest niezbędne do prawidłowego zaprojektowania i montażu toru. Typowe wartości są następujące:
| Profil | Standard | Wymiary mm | Sekcja S | Masa m | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Standard amerykański | ||||||||
| 136RE (TR68) | AREMA | 185,70 | 152,40 | 74,60 | 49,20 | 17,50 | 85,90 | 67,50 |
Dlaczego szyna o wadze 136 funtów jest powszechnie stosowana?
Szyna o masie 136-funtów jest powszechnie stosowana, ponieważ zapewnia doskonałą równowagę pomiędzy dużą nośnością-i trwałością w sieciach towarowych-do transportu ciężkiego,-liniach dużych prędkości i zastosowaniach przemysłowych. Zgodna ze standardami AREMA konstrukcja ze stali-o wysokiej wytrzymałości jest odporna na zużycie i zmęczenie, dzięki czemu jest niezawodnym i długotrwałym-standardem w nowoczesnych, wysokotonażowych kolejach północnoamerykańskich.
Kluczowe powody jego szerokiego zastosowania:
- Wysoka tolerancja obciążenia i prędkości:Zaprojektowana do obsługi dużych obciążeń osi i szybkich-pociągów towarowych lub pasażerskich, szyna 136RE została zaprojektowana tak, aby minimalizować odkształcenia i wytrzymywać intensywne obciążenia współczesnego ruchu kolejowego.
- Doskonała trwałość:Został zaprojektowany tak, aby wytrzymać zmęczenie, zapewniając dłuższą żywotność w trudnych{0}}środowiskach o dużym wpływie.
- Standaryzowana kompatybilność:Jako powszechnie akceptowany standard (136 RE) w Ameryce Północnej, pasuje on do istniejącej, ustandaryzowanej infrastruktury-transportu ciężkiego.
- Poprawiona wytrzymałość konstrukcyjna:Szyna 136# zapewnia większą wytrzymałość dźwigara w porównaniu z lżejszymi sekcjami (takimi jak 132#), zapobiegając uginaniu się lub przedwczesnym awariom przy dużym natężeniu ruchu.
- Szeroka stabilność podstawy:Szyna, często produkowana z 6-calową podstawą, zapewnia stabilność i łatwą integrację z nowoczesnymi systemami mocowania.
Często zadawane pytania
1. Jaka jest różnica między szyną 136RE a szyną 132 lb?
Szyna 136RE ma większą masę szyny i większy przekrój poprzeczny, co zapewnia większą nośność i trwałość w porównaniu do szyny o masie 132 funtów, dzięki czemu jest bardziej odpowiednia do zastosowań w transporcie ciężkim.
2. Jakie jest pole przekroju poprzecznego szyny o wadze 136 funtów?
Pole przekroju szyny 136RE wynosi około 86.7 cm², co zapewnia jej dużą odporność na zginanie i długą żywotność.
3. Jakie są zastosowania szyny o udźwigu 136 funtów?
Szyna o masie 136 funtów jest szeroko stosowana w kolejach towarowych do transportu ciężkiego,-liniach pasażerskich dużych prędkości i systemach metra, gdzie wymagana jest duża wytrzymałość i trwałość.
4. Czy szynę 136RE można dostosować?
Tak, GNEE RAIL może świadczyć niestandardowe usługi, takie jak cięcie, wiercenie i długości specjalne, przy zachowaniu standardowych wymiarów szyny 136RE.
5. Dlaczego szyna 136RE jest uważana za kolej ciężką?
Ze względu na dużą masę szyny 136RE i solidny profil szyny może ona wytrzymać duże obciążenia osi i ruch ciągły, co klasyfikuje ją jako sekcję kolei ciężkiej.
Niezależnie od tego, czy wybierasz szynę AREMA 136RE, porównujesz profil szyny 136RE, czy oceniasz pole przekroju poprzecznego szyny 136RE,KOLEJ GNEEmoże zapewnić dostosowane wsparcie dla Twojego projektu. Możeszskontaktuj się z GNEE RAILaby uzyskać szczegółowe specyfikacje, wskazówki techniczne i niestandardowe rozwiązania kolejowe, aby zapewnić optymalną wydajność i długoterminową-niezawodność.
