Szyna UIC54to standardowy profil kolei ciężkiej zdefiniowany przez UIC 860, przeznaczony dla głównych systemów kolejowych obsługujących zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy. Przy teoretycznej masie ok54,43 kg/mzapewnia zrównoważone połączenie wytrzymałości, sztywności i odporności na zużycie. Na KOLEJ GNEESzyny UIC54 są produkowane w kontrolowanych procesach walcowania i rygorystycznych normach kontroli, zapewniając stabilną geometrię przekroju i niezawodne właściwości mechaniczne w różnych zastosowaniach kolejowych.
Jakie są właściwości sekcji szyny uic54?
Właściwości geometryczne definiują sposób, w jaki szyna rozkłada obciążenie i jest odporna na odkształcenia. UIC54 zaprojektowano ze zrównoważonym-przekrojem poprzecznym, aby zapewnić stabilność i trwałość.
Wymiary szyny uic54:


| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Standard | UIC 860 |
| Waga | 54,43 kg/m |
| Wysokość szyny | 159 mm |
| Szerokość głowy | 70 mm |
| Szerokość stopy | 140 mm |
| Grubość sieci | 16 mm |
| Pole-przekroju | ~69,6 cm² |
Szersza stopa poprawia rozkład obciążenia. Głowica zapewnia stabilny kontakt koła. Sieć łączy jedno i drugie i skutecznie przenosi stres.
Jakie są właściwości mechaniczne szyny UIC54?
Szyna UIC54 (54E1) to standardowa szyna ze stali węglowej-manganowej o masie 54,77 kg/m, zaprojektowana dla nacisku na oś 20–25 ton i typowej twardości powierzchni 260–300 HBW (do 370 HBW w przypadku stali hartowanej). Oferuje wytrzymałość na rozciąganie 800–1200 MPa, wydłużenie 12% i wysoką odporność zmęczeniową zgodną z normą EN 13674-1/UIC860, stosowaną w kolejach ciężkich i głównych.

| Nieruchomość | Typowa wartość (R260) |
|---|---|
| Wytrzymałość na rozciąganie | Większe lub równe 880 MPa |
| Siła plonu | Większe lub równe 460 MPa |
| Wydłużenie | Większy lub równy 10% |
| Twardość | ~260 HB |
Wyższe gatunki, takie jak R350HT, zapewniają wyższą twardość i lepszą odporność na zużycie. Stosowane są w transporcie ciężkim lub na liniach o dużym natężeniu ruchu.
Materiał profilu szynowego 54E1:
| Standard | Gatunki stali | Właściwości mechaniczne | ||
| Rm MPa | min A5% | HB | ||
| PL 13674 - 1 (2006) | ||||
| R200 | min 680 |
14 | 200 - 240 | |
| R260 | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R260 MN | min 880 |
10 | 260 - 300 | |
| R350HT | min 1175 |
9 | 350 - 390 | |
W jaki sposób projekt sekcji wpływa na wydajność kolei?
Projekt sekcji szyny, w tym profil, ciężar i rozkład materiału, bezpośrednio decyduje o wytrzymałości konstrukcyjnej, stabilności i charakterystyce zużycia. Właściwa konstrukcja równoważy sztywność w celu obsługi obciążeń osi, zmniejsza nierównomierne zużycie na zakrętach i optymalizuje kontakt koła-z szyną, aby zminimalizować uderzenia boczne i potrzeby konserwacji.
Sekcja UIC54 jest zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości i stabilności. Wysokość zwiększa odporność na zginanie. Kształt główki zmniejsza zużycie i naprężenia kontaktowe. Szeroka podstawa poprawia stabilność toru.
Ten projekt pomaga:

- Zmniejsz deformację szyny pod obciążeniem osi
- Popraw odporność na zmęczenie
- Przedłużyć żywotność
- Utrzymuj wyrównanie torów
Zapewnia także kompatybilność ze standardowymi systemami mocowania i podkładami stosowanymi na całym świecie.
Często zadawane pytania
Jaka jest standardowa długość szyny UIC54?
Typowe długości to 12 m i 25 m. Dostępne są również długości niestandardowe w zależności od potrzeb projektu.
Jakie gatunki stali są dostępne dla szyny UIC54?
Najpopularniejszy jest R260. R350HT stosuje się w celu uzyskania większej odporności na zużycie. Wybór zależy od obciążenia i ruchu.
Czy szynę UIC54 można dostosować?
Tak. Długość, wiercenie i obróbkę można dostosować. Pomaga to dopasować różne systemy torów.
Jakie jest typowe zastosowanie szyny UIC54?
Stosowany jest na głównych liniach kolejowych. Nadaje się zarówno do transportu pasażerskiego, jak i towarowego.
Jak transportowana jest kolej UIC54?
Szyny są łączone i ładowane luzem. Wysyłka odbywa się zazwyczaj drogą morską. Opakowanie można dostosować do wymagań projektu.
KOLEJ GNEEprodukuje szyny UIC54 ze stabilnymi liniami toczenia, zapewniającymi dokładne wymiary przekroju i spójne właściwości mechaniczne. Oferujemy wiele gatunków stali, takich jak R260 i R350HT, wraz z elastycznymi długościami szyn i opcjami obróbki. Każda szyna jest sprawdzana przed dostawą, aby ograniczyć problemy z instalacją i zaoszczędzić czas na miejscu. Pomaga to kupującym kontrolować koszty i dotrzymywać terminów projektów. Jeśli potrzebujesz specyfikacji, rysunków lub cen, możesz to zrobić skontaktuj się z namiaby uzyskać szczegółowe informacje na temat kolei UIC54 i wsparcie projektu, a my dopasujemy odpowiednie rozwiązanie do Twojej aplikacji.






