Sieć WhatsApp

8615824687445

Jaka jest średnica uchwytu szynowego E2055?

Dec 23, 2025 Zostaw wiadomość

TheZacisk szynowy E 2055został specjalnie zaprojektowany, aby zapewnić skuteczne i niezawodne mocowanie różnych typów odcinków szyn. Jest powszechnie stosowany w kolejnictwie ciężkim-, gdzie tor poddawany jest znacznym obciążeniom i naprężeniom. Klips jest wykonany z materiałów-wysokiej jakości, takich jak stal sprężynowa, które zapewniają doskonałą wytrzymałość i trwałość.

 

Jaka jest średnica uchwytu szynowego E2055?

 

Zacisk szynowy E2055 ma zazwyczaj średnicę pręta 20 mm, choć niektóre źródła podają 16 mm dla różnych odmian, przy czym 20 mm jest standardem w wielu zaciskach typu E-, zapewniając dużą siłę zaciskania w systemach przytwierdzeń kolejowych.

 

rail fastening


Kluczowe szczegóły:

 

 

  • Standardowa średnica: 20 mm (Ř20)
  • Materiał: często wykonany z-wytrzymałej stali sprężynowej, takiej jak 60Si2MnA.
  • Zastosowanie: Stosowany w elastycznych systemach mocowania kolei i tramwajów.
  • Waga: około 0,80 kg na sztukę.

 

Przedmiot Średnica Tworzywo Waga HRC Pod presją Próba zmęczenia
E2055 ø20 60Si2MnA, 60Si2Cr, 55Si2Mn, 38Si7 0,80 kg 44-48 Większy lub równy 950 kg 5000000
razy bez pękania

 

Cechy uchwytu szynowego E 2055

 

Zacisk szynowy E2055 to trwały, elastyczny zacisk ze stali-sprężynowej zapewniający stałą siłę zacisku zapewniającą stabilność toru, charakteryzujący się szybkim montażem, wysoką odpornością zmęczeniową (miliony cykli) i ochroną przed korozją (jak Dacromet) do-ciężkiego transportu i ogólnego użytku kolejowego, zapewniający integralność szyny przed siłami dynamicznymi i wibracjami, dzięki czemu jest niezawodnym elementem mocującym, który można zamontować-i-zapomnieć.

 

Kluczowe funkcje:

 

  • Elastyczność i siła zaciskania: wykonany ze stali sprężynowej (np. 60Si2MnA) zapewnia ciągły,-samonapinający nacisk, odporny na pełzanie szyny i ruchy boczne.

 

  • Materiał i trwałość: kute z-wysokiej jakości stali sprężynowej, hartowanej (HRC 42-47), zapewniającej wytrzymałość, wytrzymałość i trwałość zmęczeniową przez 3 miliony cykli.

 

  • Pochłanianie wibracji i uderzeń: Zaprojektowane tak, aby wytrzymywać znaczne siły dynamiczne i wibracje pochodzące od przejeżdżających pociągów, zmniejszając zużycie.

 

  • Szybki montaż: Prosty montaż poprzez jazdę równolegle do szyny, kompatybilny ze sprzętem zmechanizowanym.

 

rail fastening

 

  • Odporność na korozję: Obróbka powierzchniowa, taka jak Dacromet, zapewnia ponad 1000 godzin odporności na mgłę solną, odpowiednią do trudnych warunków.

 

  • Wszechstronne zastosowanie: stosowane na całym świecie w transporcie-ciężkim, metrze,-szybkich i konwencjonalnych torach, na podkładach drewnianych lub betonowych.

 

  • Komponent systemu: Część systemu Pandrol e-Clip, współpracująca z ramionami, podkładkami i izolatorami w celu zapewnienia pełnego mocowania.

 

  • Niskie koszty utrzymania: projekt, który można zamontować-i-zapomnieć, wymagający minimalnej regulacji po instalacji.

 

KOLEJ GNEEjako największa baza produkcyjna zacisków i zacisków szynowych w Chinach, która została zakwalifikowana do przetargów na średnie i duże projekty kolejowe. Ponadto firma GNEE RAIL jest producentem elastycznych zacisków szynowych zatwierdzonym przez chińskie Ministerstwo Kolejnictwa i posiada certyfikat ISO9001-2008. Nasz klips szynowy idealnie nadaje się do montażu torów kolejowych, zapewniając łatwy montaż podczas układania torów; ekonomiczne utrzymanie; długa trwałość i żywotność; szybka wymiana.

 

Aby uzyskać więcej informacji – skontaktuj się już teraz!